អន្តរជាតិ៖ តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Thai Airways International បានកើនឡើងដល់ទៅ 231ភាគរយ បន្ទាប់ពីភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ បានបន្តការជួញដូរនៅថ្ងៃចន្ទ មុនពេលធ្លាក់ចុះមកវិញនៅពេលព្រឹក។
ភាគហ៊ុន បានកើនឡើង 186ភាគរយនៅតម្លៃ 9.5បាត (0.2872 ដុល្លារ) នៅម៉ោង 12:50 រសៀល (0550 GMT)។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ បានចូលទៅក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដែលការពារការក្ស័យធននៅឆ្នាំ២០២០ នៅពេលចាប់ផ្តើមនៃជំងឺរាតត្បាត។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ មានបញ្ហាមុនការរាតត្បាតរាតត្បាត ដោយរាយការណ៍ពីការខាតបង់ស្ទើរតែរៀងរាល់ឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០១២ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបបានបំផ្លាញចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួន ជាពិសេសក្នុងផ្លូវហោះហើរខ្លីៗនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។
នៅពេលដែល COVID បានវាយប្រហារ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airways បានទទួលការកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលដែលការពារដោយក្ស័យធនដែលមានតម្លៃ 400ពាន់លានបាត។ វាបាននាំមកនូវនាយកប្រតិបត្តិកំពូលសម្រាប់គណៈកម្មាធិការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដែលដឹកនាំដោយអតីតរដ្ឋមន្ត្រីថាមពល Piyasvasti Amranand ដែលជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនផងដែរនៅក្នុងឆ្នាំ២០០៩ ដល់ឆ្នាំ២០១២ នៅពេលដែលវាមានផលចំណេញ។
គណៈកម្មាធិការបានចាប់ផ្តើមបំណុលចំពោះផែនការសមធម៌ ហើយបានបន្តកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលនៃបុគ្គលិកគាំទ្ររបស់ខ្លួនមកត្រឹម 16,000នាក់។ វាក៏ បានផ្តួចផ្តើមផែនការកាត់បន្ថយការហោះហើររបស់ខ្លួនពី 103 ដល់ 85ហោះហើរ និងទម្លាក់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនថវិការបស់ខ្លួនឈ្មោះ Thai Smile។
ក្នុងរយៈពេល 5ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ២០២០ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកាត់បន្ថយបំណុលរបស់ខ្លួនមកត្រឹម 190ពាន់លានបាត ហើយបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ២០២៣។ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានឈានដល់ 9.8ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 300ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
បច្ចុប្បន្នវាហោះហើរចំនួន 78ជើង ហើយបានរាយការណ៍ពីកត្តាកាប៊ីន ដែលភាគរយនៃកៅអីដែលពេញដោយអ្នកដំណើរគឺ 83,3ភាគរយ។
កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបញ្ជាទិញយន្តហោះប្រភេទ Boeing 787-9 ចំនួន 45គ្រឿង ជាមួយនឹងជម្រើសសម្រាប់ 35គ្រឿងទៀត។ កាលពីខែកក្កដា វាបាននិយាយថាខ្លួនអាចអនុវត្តជម្រើសដែលជាផ្នែកមួយនៃការចរចាពន្ធរបស់ថៃជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក៕
ប្រភព៖ CNA
ប្រែសម្រួលដោយ៖ MD-Angkor
