
អន្តរជាតិ៖ ការនាំចេញរបស់ចិនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះជាង 43% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងខែឧសភា ដែលតំណាងឱ្យតម្លៃពាណិជ្ជកម្មធ្លាក់ចុះ 15ពាន់លានដុល្លារ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ការនាំចេញសរុបរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើង 4.8% យោងតាមតួលេខផ្លូវការ ទោះបីជាមានភាពចលាចលទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម និងពន្ធដារក៏ដោយ។
តើមានអ្វីកើតឡើង៖ កាលពីថ្ងៃច័ន្ទ នៅក្នុងការបង្ហោះនៅលើ X, The Kobeissi Letter បានចែករំលែកទិន្នន័យពាណិជ្ជកម្មចុងក្រោយបង្អស់ដែលចូលមកក្នុងប្រភពផ្លូវការរបស់ចិន ដោយបង្ហាញអំពីការផ្លាស់ប្តូរទំនិញដើម្បីគេចចេញពីរបបពាណិជ្ជកម្ម និងពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
The post បានកត់សម្គាល់ថា ការនាំចេញទៅកាន់សមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន) បានកើនឡើង 15% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ក្នុងអំឡុងខែនេះ ខណៈដែលការនាំចេញទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបកើនឡើង 12%។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ មានការកើនឡើង 30% នៃការនាំចេញរបស់ចិនឆ្លងកាត់ប្រទេសវៀតណាម និងកើនឡើង 25% ដូចគ្នាតាមរយៈប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។
និន្នាការ៖ ឧបករណ៍សាកថ្ម EV នៅលើដំបូលរបស់ GoSun មាន 2,000+ គ្រឿងដែលបានកក់រួចហើយ — ក្លាយជាអ្នកវិនិយោគនៅក្នុងម៉ាកថាមពលស្អាត $41.3M ថ្ងៃនេះ
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក តួលេខទាំងនេះបានជំរុញឱ្យមានការរំពឹងទុកថា ប្រទេសចិនកំពុងផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួន ដោយប្តូរទិសដៅការនាំចេញតាមរយៈដៃគូក្នុងតំបន់ ដើម្បីរក្សាការចូលទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់ផ្ទាល់ទៅនឹងពន្ធគយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
នេះកើតឡើងចំពេលដែលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាន់តែខ្លាំងឡើងដែលធ្វើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីបិទទ្វារខាងក្រោយដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់ទំនិញរបស់ចិន។ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយវៀតណាមដែលពាក់ព័ន្ធនឹងពន្ធ 40% លើទំនិញប្តូរទិសគឺភាគច្រើនមានគោលបំណងដូចគ្នា ហើយដូច្នេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជា "សង្រ្គាមពាណិជ្ជកម្មប្រូកស៊ី" ជាមួយប្រទេសចិន។
ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់៖ អ្នកសេដ្ឋកិច្ចជឿថា ពន្ធ 40% របស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump លើទំនិញប្តូរ ពីប្រទេសវៀតណាមអាចធានានូវប្រតិកម្មតបតពីប្រទេសចិន ដោយសេដ្ឋវិទូ Rana Sajedi បាននិយាយថា វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាបញ្ហាប្រឈមផ្ទាល់ដែលនាំទៅរកវិធានការពាណិជ្ជកម្មគោលដៅ។
សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បាននិងកំពុងជំរុញឱ្យវៀតណាមកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យារបស់ចិនដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការផលិតទំនិញដែលត្រូវបាននាំចេញនៅពេលក្រោយ។
អ្នកជំនាញ បានមើលពន្ធជាយូរមកហើយថាជាឱកាសសម្រាប់ការបញ្ជូនបន្តនិងការបញ្ជូនជាជាងការគំរាមកំហែង។ លោក Moritz Fuhrmann សហនាយកប្រតិបត្តិនៃ MPC Container Ships ASA (OTC: MPZZF ) មានប្រសាសន៍ថា "ក្នុងអំឡុងពេល 2018-19 នៅពេលដែលពន្ធស្រដៀងគ្នាត្រូវបានដាក់ឱ្យចូលជាធរមាន ទំនិញត្រូវបានប្តូរទិសឆ្លងកាត់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ម៉ិកស៊ិក និងអឺរ៉ុប ហើយគំរូស្រដៀងគ្នាកំពុងលេចឡើងឥឡូវនេះ"៕
ប្រភព៖ Yahoo Finance
ប្រែសម្រួលដោយ៖ MD-Angkor